14 août 2020

Le transport de CO2 en Europe est confronté à de nouveaux défis et opportunités

L’Europe doit investir dans le déploiement à grande échelle d’infrastructures de transport et de stockage du CO2 et dans la mise en relation des émetteurs de CO2 avec les sites de stockage, a déclaré le 1er juillet la Zero Emissions Platform (ZEP).

“Investir dans le déploiement à grande échelle des infrastructures de transport et de stockage du CO2, en reliant les émetteurs de CO2 aux sites de stockage, est une opportunité d’investissement sans regret”, a déclaré le président du ZEP Graeme Sweeney a déclaré. “Cela est crucial pour la décarbonisation rentable nécessaire pour atteindre l’objectif de neutralité climatique de l’Europe d’ici 2050. L’infrastructure du CO2 permettrait également une économie de l’hydrogène propre et l’élimination du dioxyde de carbone”, a-t-il ajouté.

Un nouveau rapport de la ZEP examine les défis et les opportunités du transport de CO2 en Europe, y compris les pipelines et autres modes de transport. Le rapport intitulé A Trans-European CO2 Transportation Infrastructure for CCUS : Opportunities & Challenges donne un aperçu du transport du CO2, en particulier dans les grappes industrielles, et souligne l’importance de développer des modèles commerciaux dédiés, ainsi qu’un cadre politique favorable, pour le transport du CO2, a déclaré le ZEP dans un communiqué de presse.

Ce rapport est particulièrement pertinent dans le contexte du “Green Deal” européen, car l’infrastructure du CO2 est cruciale pour assurer une décarbonisation à grande échelle dans les secteurs de l’industrie et de l’énergie, qui sera nécessaire pour atteindre la neutralité climatique. En outre, le rapport analyse les spécifications techniques et les défis liés au transport du CO2 en Europe et identifie les obstacles juridiques actuels.

Des projets de transport et de stockage de CO2 sont déjà en cours en Europe et ce depuis plus de 20 ans, peut-on lire dans le communiqué de presse. Maintenant, les décideurs politiques doivent envoyer un signal fort en faveur d’une infrastructure transfrontalière de CO2 en Europe et encourager l’industrie à investir dans cette technologie. L’infrastructure transfrontalière de CO2 offrirait à l’industrie de toute l’UE un accès équitable au stockage du CO2, permettant aux États membres de décarboniser et de créer des conditions équitables. L’infrastructure de CO2 doit devenir une compétence essentielle de l’UE en tant que moteur de la décarbonisation, décrite dans le “Green Deal” européen, et en tant que gardien du marché unique.