Les prix des vols pour les voyages d’été depuis la France restent bas – The Connexion

Les personnes en France qui souhaitent voyager à l’étranger cet été sont invitées à réserver des vols maintenant car les prix restent stables – malgré l’incertitude concernant les restrictions de Covid et les aéroports avertissant du « chaos » imminent en raison des contrôles de Covid.

Les prix des vols d’été n’ont pas encore connu “l’explosion” que certains prédisaient à la suite de la crise de Covid-19, alors même que les destinations commencent à s’ouvrir pour les mois d’été.

BFM Entreprise consulté plusieurs sites de comparaison de prix pour vérifier si les prix des vols avaient augmenté pour des destinations comme l’Espagne, l’Italie, la Grèce ou le Portugal. Jusqu’à présent, cela ne semble pas être le cas.

Un site, MisterFly, a trouvé des vols vers l’Espagne pour le mois d’août à une moyenne de 260 € actuellement, contre une moyenne de 266 € en 2019. L’Italie était à 212 €, contre 244 € en 2019, avant la pandémie. Le Portugal était similaire (246 € contre 312 €), tout comme la Grèce (385 € contre 423 €).

Certains vols sont répertoriés à un prix moyen inférieur à celui de 2019.

Un autre site, AlgoFly, a répertorié la moyenne des vols vers Rome à 68,56 € contre 120 € en 2019 ; 99€ contre 120€ pour Madrid ; et 176,51 € pour Lisbonne contre 300 € en 2019.

Le site Kayak a connu une histoire similaire : les prix sont actuellement en baisse de 33 % pour Palma de Majorque, 26 % pour Barcelone et 19 % pour Lisbonne. En revanche, Athènes a connu une légère hausse de 5,5%.

Les prix des vols devraient « exploser »

Mais les experts préviennent que cela pourrait ne pas durer.

Fréderic Pilloud, directeur numérique chez MisterFly, a déclaré que seulement 20% des vols ont été achetés pour la période estivale jusqu’à présent, alors que les gens attendent de voir quelles restrictions pourraient être en place en raison de Covid.

David Coutelle, co-fondateur d’AlgoFly, a déclaré : « Je pense que les coûts vont exploser en quelques jours [once the health rules are established]. Les gens attendent d’être sûrs de la situation sanitaire avant d’acheter.

Les compagnies aériennes anticipent la demande ; Transavia a annoncé qu’elle augmenterait sa capacité de vol vers le Portugal de 15% à partir de juillet, tandis qu’Air France a déclaré qu’elle augmenterait le nombre de vols vers les DOM-TOM français.

Air France propose toujours des remboursements et des modifications à 100 % des billets sans motif jusqu’en décembre 2021, mais les compagnies aériennes à bas prix telles qu’EasyJet, Ryanair et Transavia ne proposent que des modifications de vol, et non des remboursements, en cas d’annulation par le passager.

Des destinations qui s’ouvrent

Elle intervient alors que certaines destinations s’apprêtent à s’ouvrir aux visiteurs français. La liste complète des règles pour 186 destinations peut être trouvé sur le site du gouvernement français ici.

Pourtant, le ministère des Affaires étrangères a prévenu que « tous les déplacements internationaux – de France vers l’étranger ou vers la France depuis l’étranger – sont strictement contrôlés jusqu’à nouvel ordre ».

À l’heure actuelle, certains endroits sont encore interdits aux voyageurs; certains ne délivrent tout simplement pas de visas touristiques ; et certains autorisent les voyages mais imposent toujours la quarantaine et d’autres restrictions.

La plupart des pays ouverts exigent un test PCR négatif à l’arrivée au cours des 36 dernières heures, et certains exigent un autre test au départ, payé par le voyageur.

Seuls quatre pays sont ouverts aux ressortissants français sans restriction : l’Albanie, la Macédoine du Nord, l’Andorre et le Luxembourg.

Carte : Ouest-France.fr / Datawrapper

Les aéroports mettent en garde contre le « chaos » de l’Europe Covid

La branche européenne de l’association professionnelle des exploitants d’aéroports Airports Council International (ACI) Europe a mis en garde cette semaine contre le “chaos estival” dans les aéroports de toute l’Europe en raison de l’augmentation des contrôles Covid-19.

Dans un rapport, il a estimé que « le trafic de passagers devrait presque tripler, passant de 47 millions de passagers ce mois-ci à 125 millions de passagers en août », et que même si « cela restera bien en deçà des niveaux de trafic d’avant la pandémie (2019), gérer une telle augmentation constituera un défi opérationnel sans précédent ».

Il a déclaré que cela serait causé par un manque d’espace et des délais de traitement des passagers accrus en raison de la distanciation physique forcée; plus de pics de trafic aérien en raison de capacités réduites ; et des contrôles Covid-19 « multiples et divers », tels que des certificats de test, des formulaires de localisation de passagers et des documents de quarantaine.

Olivier Jankovec, directeur général d’ACI Europe, a déclaré : « Les aéroports veulent désespérément voir leurs installations reprendre vie, reconnecter leurs communautés et soutenir la reprise si nécessaire de l’Europe.

«Mais le niveau d’incertitude et de complexité dans la planification du redémarrage est tout simplement époustouflant pour le moment. Chaque jour qui passe, la perspective que les voyageurs subissent un chaos généralisé dans les aéroports cet été devient de plus en plus réelle.

“Nous avons absolument et de toute urgence besoin que les gouvernements intensifient la planification préalable sur l’ensemble des problèmes impliqués – et travaillent plus étroitement avec les aéroports et les compagnies aériennes.”

Le groupe appelle les gouvernements européens à travailler ensemble pour imposer des règles de voyage uniformes au sein de l’UE ; veiller à ce que des certificats communs Covid-19 soient utilisés au sein de l’UE et des pays tiers voisins d’ici le 1er juillet ; veiller à ce que les contrôles Covid ne soient pas dupliqués tout au long du trajet ; et déployer du personnel supplémentaire pour gérer les contrôles supplémentaires.

Il a également déclaré que les aéroports pourraient revoir la nécessité d’une distanciation physique excessive, en raison “du fait qu’une proportion croissante de voyageurs sera entièrement vaccinée”.

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