La France n’extradera plus les criminels présumés vers le Royaume-Uni depuis le Brexit – The Local France

La décision a été révélée dans une correspondance adressée à la Chambre des lords du Royaume-Uni, qui a déclaré que la Croatie, la Finlande, la France, l’Allemagne, la Grèce, la Lettonie, la Pologne, la Slovaquie, la Slovénie et la Suède «invoqueraient les règles constitutionnelles comme raison de ne pas extrader les leurs. ressortissants du Royaume-Uni ».

Le texte ajoute que l’Autriche et la République tchèque n’extraderont leurs propres ressortissants vers la Grande-Bretagne qu’avec leur consentement.

Cette décision de la France semble s’appliquer uniquement aux ressortissants français, et non aux ressortissants étrangers vivant ou séjournant en France, mais depuis que le Royaume-Uni s’est retiré du système du mandat d’arrêt européen, le mécanisme en place pour envoyer les personnes soupçonnées d’un crime au Royaume-Uni n’est pas certain.

Richard Martin, de l’association britannique des chefs de la police, avait précédemment déclaré à la commission des affaires intérieures que lorsque les pays refusent d’extrader des suspects, la police a deux choix: «Premièrement, nous travaillons avec le Crown Prosecution Service et décidons si cela est dans l’intérêt public. d’essayer de poursuivre ces personnes dans leur pays d’origine.

«La seconde est que nous les diffusons de toute façon sur Interpol parce que dès qu’ils entrent dans un autre pays, ils sont équitables, nous pouvons donc les arrêter dans ce pays et les ramener.»

Introduit en 2004, le mandat d’arrêt européen oblige tout État membre de l’UE à envoyer un suspect dans le pays qui a émis le mandat d’arrêt ou à faire exécuter une peine d’emprisonnement. Le mandat ne peut être utilisé que dans les cas où la peine minimale est de plus d’un an de prison.

Le Royaume-Uni s’était déjà retiré d’un système européen de partage de données pour les infractions au code de la route, ce qui signifie que les Britanniques pris par des radars en France ne se verront plus envoyer d’amendes à leur domicile – et il en va de même pour les voitures immatriculées dans l’UE dans le pays. ROYAUME-UNI.

Le ministère français de l’Intérieur a annoncé son intention de négocier un nouvel accord bilatéral avec le Royaume-Uni sur le sujet des conducteurs, un porte-parole ayant déclaré précédemment à The Local: «Le but de la directive est de mettre fin à l’impunité des automobilistes qui commettent des délits en un État membre autre que celui de leur résidence, afin d’améliorer la sécurité routière dans toute l’UE et de garantir l’égalité de traitement entre les conducteurs, qu’ils soient résidents ou non de l’État membre où l’infraction a été commise.

«Grâce à ce système d’échange, les États membres peuvent identifier les propriétaires de véhicules avec lesquels l’infraction a été commise sur leur territoire et leur envoyer des notifications d’infractions.»