24 octobre 2020

Le russe Rosatom termine le développement du nouveau combustible VVER-440 pour la centrale nucléaire hongroise de Paks

La corporation atomique d’Etat russe Rosatom a déclaré que sa compagnie de combustible TVEL a terminé le projet de développement et de validation de la nouvelle modification du combustible nucléaire pour les réacteurs VVER-440 exploités à la centrale nucléaire de Paks en Hongrie.

La centrale de Paks est la seule centrale nucléaire en fonctionnement en Hongrie, avec une capacité totale installée de 1902 MWe. Président de TVEL JSC Natalia Nikipelova a déclaré que sa compagnie de carburant et la centrale nucléaire de Paks ont un partenariat de longue date avec un certain nombre de projets réalisés avec succès. “L’introduction de la nouvelle modification du combustible dans les quatre unités de production de la centrale permettrait à notre client de diminuer progressivement la part du combustible dans le coût de production de l’électricité, ce qui aurait un impact économique essentiel”, a-t-elle déclaré. “La centrale de Paks contribue à environ la moitié de la production totale d’électricité en Hongrie, et pour nous, en tant que fabricant de combustible nucléaire, c’est une question de fierté professionnelle de fournir aux unités de production nucléaire hongroises un approvisionnement fiable en combustible qui serait à la fois de haute qualité et commercialement attractif”, a ajouté Mme Nikipelova.

Selon Rosatom, l’ensemble des documents est remis au client hongrois pour l’obtention d’une nouvelle licence pour le nouveau combustible par l’organisme national de réglementation de l’énergie nucléaire. Les premiers assemblages de combustible ont passé les tests de réception à l’usine de construction de machines Elemash, une usine de fabrication de combustible de la société TVEL Fuel Company à Elektrostal, dans la région de Moscou.

La nouvelle modification du combustible VVER-440 de deuxième génération permettrait d’optimiser le rapport hydro-uranium dans le cœur du réacteur, ce qui permettrait d’augmenter l’efficacité de l’utilisation du combustible et de faire progresser les performances économiques de l’exploitation de la centrale, a déclaré M. Rosatom.

Le projet de développement et de validation du nouveau combustible a été réalisé avec la participation d’un certain nombre d’entreprises de l’industrie nucléaire russe, telles que OKB Gidropress (une partie de la division de construction de machines de Rosatom Atomenergomash), l’Institut Bochvar (installation de recherche en science des matériaux de la compagnie de combustible TVEL), l’usine de construction de machines Elemash et le centre de recherche national de l’Institut Kurchatov, a déclaré Rosatom. Sur le site du centre de recherche et d’expérimentation OKB Gidropress, le nouveau carburant a passé avec succès une série de tests hydrauliques, de longévité et de vibration.

Le premier lot de combustible modifié sera livré à la centrale nucléaire de Paks en 2020. Le contrat d’ingénierie entre TVEL JSC et MVM Paks Ltd. pour le développement du nouveau carburant VVER-440 a été signé fin 2017.