27 octobre 2020

La Turquie met en place un nouveau système NAVTEX pour les navires de recherche en Méditerranée orientale

La Turquie a émis un nouveau télex de navigation (NAVTEX) pour son navire de recherche Oruc Reis afin de mener des opérations sismiques sur le plateau continental grec en Méditerranée orientale, ce qui a provoqué un nouveau cycle de tensions entre les deux alliés de l’OTAN.

La NAVTEX publiée lundi prévoit que le navire sera à la recherche de pétrole et de gaz du 12 au 22 octobre. Oruc Reis devrait passer très près du complexe grec de Kastellorizo, Ro et Stroggili, sans toutefois entrer dans les eaux territoriales du pays. Deux autres navires, l’Ataman et le Cengiz Han, accompagneront Oruc Reis au cours des dix prochains jours.

Réagissant à cette annonce, la Grèce a lancé sa propre contre-NVTEX et a appelé Ankara à rappeler immédiatement la décision, qualifiant cette action de “menace directe à la paix dans la région”.

“Le nouveau Navtex turc sur les levés au sud de Kastellorizo dans le plateau continental grec, à une distance de seulement 6,5 miles nautiques des côtes grecques, est une escalade majeure”, a déclaré le ministère grec des affaires étrangères dans un communiqué.

Athènes s’est également engagé à pousser l’UE à adopter des sanctions contre la Turquie, puisque les dirigeants du bloc ont décidé en octobre, lors d’un sommet extraordinaire, de punir la Turquie si elle poursuivait ses opérations dans la région, ce qui pourrait entraîner des sanctions dès décembre.

Dans une contre-déclaration faite lundi, le ministère turc des affaires étrangères s’est opposé aux commentaires d’Athènes, citant qu'”il est inacceptable qu’il y ait une opposition contre notre pays, qui possède la plus longue côte de la Méditerranée orientale, opérant à 15 kilomètres de son continent”.

Elle a ajouté que les critiques de la Grèce étaient “des accusations sans fondement et sans valeur en droit international”.

Au début du mois, les deux alliés de l’OTAN avaient convenu de reprendre les pourparlers exploratoires sur la Méditerranée orientale, alors que l’Union européenne appelait de plus en plus au dialogue. Ils ont également convenu de mettre en place un mécanisme destiné à réduire les risques d’incidents et d’accidents dans la région et comprenant la création d’une ligne téléphonique directe entre Athènes et Ankara qui facilitera la déconflit en mer ou dans les airs.

La nouvelle NAVTEX est arrivée deux jours avant la visite du ministre allemand des affaires étrangères Heiko Maas à Ankara, qui visait à donner le coup d’envoi de ces discussions. Athènes a soutenu que la décision d’Ankara de poursuivre les explorations pétrolières et gazières au sud de son île de Kastellorizo montrait que la Turquie est “peu fiable” et “ne veut pas vraiment de dialogue”.

“La Turquie a prouvé qu’elle manquait de crédibilité. Tous ceux qui croyaient que la Turquie était sincère avant le sommet européen des 1er et 2 octobre sont maintenant corrigés”, a déclaré lundi le porte-parole du gouvernement grec, Stelios Petsas.