12 août 2020

EasyJet réduit d’un tiers ses effectifs alors que la pandémie de Covid-19 se propage

La compagnie aérienne européenne easyJet a déclaré jeudi qu’elle prévoyait de réduire jusqu’à un tiers de ses 15 000 employés alors que l’industrie aéronautique mondiale lutte pour faire face à la pandémie de COVID-19.

La compagnie prévoit de reprendre un service limité le 15 juin, mais estime qu’il faudra peut-être trois ans pour que la demande revienne aux niveaux de 2019, avant que l’épidémie de coronavirus n’immobilise les vols dans le monde entier et ne pousse l’économie mondiale vers une profonde récession.

Nous le faisons pour nous assurer qu’easyJet non seulement survive à cette période, mais en sorte aussi comme une entreprise forte et compétitive”, a déclaré le PDG Johan Lundgren, “C’est toujours la pire crise à laquelle cette industrie a été confrontée. Il y a énormément d’incertitude pour l’avenir”.

La compagnie aérienne a déclaré qu’elle s’attendait à avoir réduit sa flotte d’environ 51 appareils pour atteindre environ 302 d’ici la fin du mois de septembre.

L’aviation a été durement touchée par le virus, les gouvernements ayant interdit les voyages pour empêcher la propagation du COVID-19. Les compagnies aériennes suppriment des emplois, font faillite et cherchent à être renflouées, notamment la Lufthansa allemande, Latam Airlines et les principaux transporteurs américains.

Les syndicats représentant les travailleurs du secteur de l’aviation craignent que les entreprises n’utilisent cette situation d’urgence pour licencier inutilement leurs employés. Certains, comme Brian Strutton, secrétaire général de Balpa, le syndicat des pilotes britanniques, ont qualifié l’ampleur des réductions de personnel de choquante.

“Étant donné qu’easyJet est une société britannique, que le Royaume-Uni est son marché le plus important et qu’elle a bénéficié de centaines de millions de dollars de soutien de la part des contribuables britanniques, je peux affirmer sans me tromper qu’il nous faudra beaucoup de preuves pour convaincre easyJet de la nécessité de procéder à des réductions aussi drastiques”, a-t-il déclaré.

“En effet, les propres projections d’easyJet, bien que pessimistes, indiquent une reprise d’ici 2023. Il s’agit donc d’un problème temporaire qui n’a pas besoin de cette réaction impulsive inconsidérée.

Des dirigeants comme M. Lundgren sont également très critiques à l’égard des plans du gouvernement, en particulier la période de quarantaine de 14 jours pour les arrivées internationales qui entrera en vigueur le 8 juin. Le raisonnement n’est pas clair, a-t-il déclaré : “Alors que vous voyez des restrictions et que les quelques exemples de quarantaine qui existent aujourd’hui en Europe sont levés et assouplis, le Royaume-Uni va dans l’autre sens”, a-t-il déclaré.

“Comment expliquez-vous aux Britanniques que nous verrons des Allemands et d’autres nationalités européennes partir en vacances en Grèce et dans des régions d’Espagne où le risque d’être infecté est moindre que dans des endroits au Royaume-Uni ?