De Moscou à New York, la livraison rapide décolle en pleine pandémie – FRANCE 24

Moscou (AFP)

Comme des millions de personnes dans le monde, Yuri Nekrasov a cessé d’aller à l’épicerie tous les jours l’année dernière lorsque les autorités de Moscou ont imposé un verrouillage du coronavirus.

Mais même après la levée des restrictions, Nekrasov est resté fidèle à sa nouvelle routine, commandant des produits d’épicerie en ligne auprès de sociétés de livraison rapide qui promettent tout, du lait et des œufs au papier hygiénique en aussi peu que 15 minutes.

“Nous ne nous rendons désormais dans un vrai supermarché qu’une fois par semaine ou une fois toutes les deux semaines”, a déclaré à l’AFP l’avocat des finances de 32 ans.

Les services de livraison rapide de produits d’épicerie ont récemment explosé en Russie, reflétant une tendance mondiale qui a vu des entreprises similaires gagner des clients en Europe et aux États-Unis.

Plus de 14 milliards de dollars ont été investis dans les services de livraison d’épicerie dans le monde depuis début 2020 – la plupart cette année – selon PitchBook, un fournisseur de données financières.

Les Russes ont adopté le commerce électronique plus tard que d’autres pays, mais le monde des achats en ligne a récemment connu une croissance explosive.

Alors que de nombreux détaillants proposent des services de livraison en ligne, des entreprises comme Lavka (petite boutique) dirigée par le géant de la technologie Yandex – que la famille de Nekrasov utilise – et Samokat (Scooter) cherchent à se tailler une niche en tant que dépanneurs en ligne ultra-rapides.

Pendant la stricte quarantaine du coronavirus en Russie, la demande de livraisons d’épicerie a augmenté, submergeant certains détaillants.

Les plates-formes surchargées n’ont pas pu desservir les clients et certaines chaînes ont connu des retards de livraison pouvant aller jusqu’à plusieurs jours.

Alors que les acteurs du marché établis cédaient sous la pression, les services de livraison rapide ont explosé, a déclaré Maxim Avtukhov, directeur financier et directeur commercial de Yandex.Lavka, qui a été fondée en 2019.

“Cela a changé la donne”, a déclaré Avtukhov à l’AFP.

«Avant la pandémie, nous étions un jouet amusant. La pandémie a tout changé, surtout au début quand les gens étaient pris de panique».

La société, qui propose également un service de livraison de restauration au restaurant, s’appuie sur une armée de coursiers à vélo et de multiples entrepôts appelés «dark stores».

En moyenne, il faut deux minutes pour préparer une commande, a déclaré Avtukhov.

Le service, qui propose un assortiment limité de produits et des prix généralement plus élevés que les supermarchés, a ciblé les jeunes professionnels de la classe moyenne.

Mary Levocz, une enseignante d’anglais de 34 ans à Moscou, a déclaré qu’elle avait commencé à utiliser le service de livraison de 15 minutes de Yandex au début de l’hiver pour éviter de sortir dans le froid et de trimballer des articles lourds tels que de l’eau en bouteille.

“Je l’utilise car c’est l’option la plus pratique pour commander des articles très aléatoires ou de petite taille”, a déclaré Levocz à l’AFP.

– “Pourquoi pas New York?” –

Au quatrième trimestre de 2020, l’activité de livraison rapide a rapporté plus de 4 milliards de roubles (52 millions de dollars), soit 18% des services de taxi et de livraison de nourriture de Yandex.

Lavka opère dans plusieurs grandes villes russes et également à Tel Aviv, où Yandex est présente depuis 2014. Cette semaine, la société a annoncé qu’elle se préparait à lancer des opérations à Paris et à Londres.

“Il y avait beaucoup de commandes en hiver”, a déclaré à l’AFP Kutman Kanatbek Uulu, un coursier de Yandex.Lavka, après avoir livré deux commandes à des clients de Moscou depuis un entrepôt sans fenêtre situé à proximité.

“Nous livrons environ 40 à 50 commandes par jour”, a déclaré le Kirghizistan de 18 ans, ajoutant qu’il pouvait gagner environ 3 000 à 5 000 roubles (39 à 65 dollars) par jour.

De l’autre côté de l’Atlantique, un entrepôt d’une start-up new-yorkaise de livraison rapide dans le quartier familial de Brooklyn à Park Slope est également une ruche d’activité.

Un livreur avec un sac à dos bleu et blanc se précipite avec une commande à un client à deux rues de là, puis revient quelques minutes plus tard.

La start-up appelée Fridge No More a été fondée par deux Russes, Anton Gladkoborodov et Pavel Danilov, en 2020.

“Nous savions que les gens de Moscou aiment ça, alors pourquoi pas à New York?” a déclaré Danilov, co-fondateur de la start-up, âgé de 38 ans.

Ce printemps, la start-up – dont les employés sont tous des employés – a levé plus de 15 millions de dollars et espère ouvrir des dizaines de sites à New York au cours des 12 prochains mois.

Malgré une explosion de la demande de livraisons ultra-rapides, on ne sait toujours pas à quoi ressemblera le secteur lorsque la poussière retombera après la poussée initiale, a déclaré Olivier Salomon, directeur général d’AlixPartners, un cabinet de conseil basé à Paris.

“Qu’est-ce qui prévaudra, la rapidité de livraison ou l’ampleur de l’offre? Il est difficile de faire les deux.”