Corte Conti Ue, bon pour l’Italie sur les recharges de voitures électriques – Agence ANSA

BRUXELLES – L’Italie a atteint l’objectif national sur le réseau des carburants alternatifs, et c’est le deuxième pays de l’UE, après l’Allemagne, pour l’utilisation de financement du mécanisme pour l’interconnexion en Europe (ECM) 2014-20 destiné aux bornes de recharge électrique. Ce sont les données qui ressortent du rapport spécial de la Cour des comptes de l’UE sur les infrastructures de recharge des véhicules électriques.

Les auditeurs ont également effectué une voyage d’essai en voiture électrique entre l’Allemagne, l’Italie et la France pour tester 10 bornes de recharge financées sur les fonds Mce.

Selon les auditeurs, l’UE peut se vanter d’avoir réussi à utiliser la norme européenne commune sur les connecteurs de charge, mais voyager en Europe en voiture électrique reste un pari, en particulier en raison des bornes de recharge pas uniformément réparties dans les différents pays.

“L’UE – lit une note de la Cour – est très loin de l’objectif du Green Deal d’un million de bornes de recharge d’ici 2025“et n’a pas de stratégie pour la mobilité électrique. La Commission européenne proposera une nouvelle directive sur les infrastructures pour les carburants alternatifs et un règlement sur le réseau transeuropéen de transport

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