Avec une autonomie de 400 kilomètres : MG présente un break électrique en Europe – n-tv NACHRICHTEN

Avec une portée de 400 kilomètres


MG lance un break électrique en Europe

MG, la marque britannique ressuscitée sous l’égide de SAIC Motor, cherche à marquer des points en matière de voitures électriques sur le continent. Un break et un SUV devraient arriver en Europe plus tard dans l’année. Les deux auront une autonomie de 400 kilomètres, promet MG.

Avant que le break n’arrive sur le marché, MG lancera un autre e-SUV en Europe, le Marvel R Electric.

(photo : MG)

MG annonce plus de voitures électriques pour l’Europe continentale. La marque britannique traditionnelle, qui est passée sous le contrôle chinois de SAIC Motor depuis 2006, prévoit d’ajouter un autre SUV à sa gamme de produits sous la forme du Marvel R et a également annoncé le premier break électrique sous le nom de MG5.

La Marvel R Electric sera lancée en mai. Elle mesure 4,67 mètres de long et se situe au-dessus du SUV compact MG ZS EV déjà disponible. Visuellement, il apparaît également beaucoup plus moderne que ce dernier avec son avant fermé et sa ligne d’épaule incurvée. En ce qui concerne le groupe motopropulseur, il existe différentes variantes avec jusqu’à trois moteurs électriques au choix. Dans le modèle supérieur, le système atteint 288 ch et la transmission intégrale. Selon le constructeur, l’autonomie est supérieure à 400 kilomètres. L’électricité peut être rechargée via un chargeur embarqué de 11 kW ; sinon, la batterie peut être à moitié remplie en 30 minutes environ sur un chargeur rapide.

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Avec ses 4,54 mètres, la MG5 Electric est un peu moins de 10 centimètres plus courte qu’une Golf Variant.

(Photo : MG)

Pour octobre, MG annonce le modèle compact MG5 Station Wagon, qui sera probablement le premier break électrique de série, du moins en Europe. Avec ses 4,54 mètres de long et une capacité de chargement pouvant atteindre 1 456 litres, il s’inscrit dans les dimensions habituelles du segment. Sous le capot, un moteur électrique de 184 ch entraîne les roues avant, l’autonomie est également donnée comme étant d’environ 400 kilomètres, le temps de charge au chargeur rapide de 30 minutes. Les deux modèles sont censés être capables d’une recharge bidirectionnelle.

Les prix des deux Britanniques dotés de la technologie chinoise ne sont pas encore connus. On ne sait pas encore exactement où les modèles seront vendus en Allemagne. L’importateur n’a pas encore nommé de revendeurs officiels.