Acea: nouvelles immatriculations de voitures dans l’UE en mars bien au-dessus du mois de crise de l’année précédente – FinanzNachrichten.de

BRUXELLES (dpa-AFX) – Le marché automobile de l’UE a pris de la vitesse en mars malgré les verrouillages en cours liés à la pandémie corona. Comme l’a annoncé vendredi à Bruxelles l’association des constructeurs européens Acea, 1 062 446 véhicules de tourisme ont été nouvellement immatriculés dans l’Union européenne (UE) le mois dernier. C’était 87,3% de plus que le mois correspondant de l’année précédente, mais à cette époque, le marché automobile de l’UE s’était effondré en raison de la pandémie.

Cependant, les nouvelles immatriculations de mars sont également bien supérieures aux valeurs des deux mois précédents, ce qui, selon l’association, montre un renversement de tendance pour la première fois: bien que le marché automobile de l’UE en janvier et février était encore sous l’influence de la crise, des baisses significatives par rapport à l’année précédente enregistrées, le nombre d’immatriculations de voitures neuves au premier trimestre de l’année est désormais d’environ 2,6 millions, soit 3,2% de plus que le trimestre correspondant de l’année précédente.

À l’exception des Pays-Bas, les marchés automobiles ont augmenté dans tous les pays de l’UE le mois dernier. Les quatre plus grands marchés automobiles de l’UE ont également enregistré la plus forte croissance: l’Italie était la meilleure avec une augmentation de 497%, suivie de la France avec une augmentation de 192% et de l’Espagne avec une augmentation de 128%. En Allemagne, l’augmentation a été de près de 36 pour cent, mais le marché automobile local est toujours en retard de plus de 6 pour cent par rapport à l’année précédente sur l’ensemble du trimestre.

En Europe, le marché de l’UE s’est effondré l’année dernière avec les premiers verrouillages, notamment à partir de mars et encore plus brutalement en avril. Bien que les immatriculations de voitures neuves aient de nouveau augmenté au cours de l’année, moins de voitures neuves ont été immatriculées qu’au cours des mois correspondants de 2019. Il reste à voir si une tendance à long terme sera amorcée avec la vigueur du mois de mars dernier. Cela devrait essentiellement dépendre aussi de la poursuite de la crise corona et de ses effets économiques supplémentaires, des progrès réalisés avec les campagnes de vaccination dans les pays de l’UE et de la levée des verrouillages. / Tav / nas